유럽연합은 자동차 제조사들에게 2025년부터 2027년까지 3년간의 준수 기간을 부여하여 CO₂ 배출 목표를 달성할 수 있도록 규제 개정안을 최종 확정했으며, 이는 기후 야망과 산업 현실의 균형을 맞추는 조치입니다. 유럽연합 이사회가 채택한 새 규칙은 자동차 제조사들이 엄격한 연간 탄소 한도를 따르지 않고 3년간 차량 전체 배출량을 평균화할 수 있도록 허용한다. 

이 조정은 2025년 3월에 발표된 EU 자동차 산업 행동 계획의 핵심 요소로, 산업이 저탄소 및 무배출 차량 기술을 확장함에 따라 규제 확실성을 제공하는 것을 목표로 합니다. 이는 제조업체들의 증가하는 압력에 대응하면서 EU가 ESG 목표와 광범위한 탄소 중립 전략에 지속적으로 헌신하고 있음을 강조합니다. 

"이 과도기 동안 유연성을 제공함으로써 우리는 모빌리티 분야의 ESG 기반 혁신을 지원하면서 EU의 기후 목표를 지키고 있다"고 유럽연합 집행위원회 대변인은 말했다. 

새로운 준수 메커니즘은 전기차 생산을 확대하는 과정에서 운영 및 공급망 혼란에 직면한 자동차 제조사들에게 생명선으로 여겨집니다. 이 법은 제조업체들이 블록의 2030년 및 2050년 넷제로 목표를 훼손하지 않으면서 시간에 따른 배출을 전략적으로 관리할 수 있게 합니다. 

이 규칙은 유럽연합 공식 저널에 게재된 지 20일 후에 발효되며, 모든 회원국에서 구속력을 갖게 됩니다. EU 관계자들은 이것이 기후 야망의 희석이 아니라, EU CO₂ 배출량의 약 15%를 차지하는 부문에서 장기적인 탈탄소화를 달성하기 위한 실용적인 접근법이라고 강조했습니다. 

이번 조치는 지속 가능한 산업 규제에서 EU가 글로벌 리더로서 역할을 강화하며, ESG 준수와 탄소 중립 전략이 유럽의 경제 및 환경 로드맵에서 핵심 축으로 남도록 보장합니다. 

출처: 

https://esgnews.com/eu-grants-carmakers-3-year-co%e2%82%82-compliance-window-ahead-of-2025-targets/