据路透社于10月27日报道，印尼已成功进行了首次使用棕榈油混合喷气燃料的商业飞行。本次航班由印尼国家航空公司鹰航(Garuda Indonesia)运行，使用的是一架波音737-800NG飞机。这种混合燃料中含有2.4%的棕榈油，由印尼国家能源公司PT Pertamina生产。Pertamina采用了水合油酸酯和脂肪酸（HEFA）技术来加工精制漂白脱臭的棕榈仁油。与化石燃料相比，基于棕榈的燃料更环保，因为它排放的温室气体较少。在用作商业飞行燃料之前，这种绿色燃料已于2021年成功用于为印度尼西亚的CN 250型军用飞机提供动力。

作为全球最大的棕榈油生产国，印尼一直在寻求扩大植物油在燃料中的使用，并减少对原油进口的依赖。2023年2月，该国实施了B35生物柴油计划，取代了之前的B30计划，要求运输部门使用35%棕榈油和65%化石柴油的混合燃料。然而，出于对燃料可能对发动机造成的影响等担忧，该计划尚未完全实施。在航空领域，印尼还曾规定到2020年喷气燃料中必须混合3%的生物燃料，尽管该要求的实施已被推迟。随着首架使用棕榈油混合燃料的商业航班的成功发射，印度尼西亚正呼吁将棕榈油纳入可用于生产可持续航空燃料(SAF)的原料。

Sources：

https://www.reuters.com/sustainability/indonesia-conducts-first-commercial-flight-using-palm-oil-blended-jet-fuel-2023-10-27/

https://www.reuters.com/business/energy/indonesia-plans-hike-biodiesel-mandate-next-few-years-2023-06-26/

https://www.spglobal.com/commodityinsights/en/market-insights/latest-news/oil/080223-indonesia-takes-initial-steps-to-green-its-aviation-sector