Japón y Corea del Sur colaborarán en la creación de una cadena mundial de suministro de hidrógeno y amoníaco, según informó Nikkei Asia el 10 de noviembre. Se espera que el primer ministro japonés, Fumio Kishida, y el presidente surcoreano, Yoon Suk Yeol, anuncien el programa de cooperación, denominado Cadena de Valor Mundial del Hidrógeno y el Amoníaco, durante su visita a la Universidad de Stanford, en California, la próxima semana. La iniciativa supondrá esfuerzos conjuntos para mejorar la capacidad de negociación en materia de precios y garantizar una adquisición coherente de hidrógeno y amoníaco. Para apoyar esta iniciativa, las instituciones financieras afiliadas al gobierno proporcionarán ayuda a las empresas japonesas y surcoreanas en la obtención de fondos para inversiones conjuntas en proyectos de producción de hidrógeno y amoníaco en el extranjero.

El objetivo último del programa de colaboración es establecer una cadena de suministro marítimo para el transporte mundial de combustibles de combustión limpia de aquí a 2030. Al garantizar un suministro estable de estos dos combustibles limpios, los dos países pretenden abordar colectivamente los retos relacionados con la descarbonización de sectores intensivos en carbono, como el siderúrgico y el químico. Japón, en particular, ha esbozado planes para incorporar el amoníaco a su combinación de combustibles, con el objetivo de prolongar la vida útil de sus centrales eléctricas de carbón y avanzar al mismo tiempo en la descarbonización de su sector energético. Esta asociación sigue a otras colaboraciones similares entre los sectores privados de Japón y Corea del Sur. En julio, Lotte Chemical [011170:KS] y la empresa comercial japonesa Itochu [8001:JP] anunciaron colaboraciones en el comercio de amoníaco, la utilización de infraestructuras de amoníaco y el desarrollo del mercado de hidrógeno-amoníaco. Además, en febrero, Mitsubishi [8058:JP], Lotte Chemical y el gigante energético alemán RWE [RWE:GR] unieron sus fuerzas para establecer una planta de amoníaco en Estados Unidos con capacidad para producir 10 millones de toneladas anuales de amoníaco combustible.

Fuentes:

https://asia.nikkei.com/Spotlight/Supply-Chain/Japan-South-Korea-to-build-supply-chain-for-hydrogen-and-ammonia

https://www.reuters.com/business/environment/why-clean-energy-transition-is-so-important-g7-chair-japan-2023-04-12/

https://www.kedglobal.com/hydrogen-economy/newsView/ked202207220015

https://www.chemanager-online.com/en/news/lotte-mitsubishi-and-rwe-us-ammonia-project