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El Ministerio de Transporte de Japón está a punto de tomar medidas reglamentarias este mismo mes contra Toyota Industries [6201:JP], filial de Toyota Motor [7203:JP], por hacer trampas en las pruebas de emisiones de los motores, según informó Nikkei Asia el 20 de febrero. En enero, Toyota Industries informó al ministerio de que había incurrido en una conducta indebida que incluía la manipulación de los datos de las pruebas de rendimiento de varios modelos de motores de carretillas elevadoras y automóviles. El ministerio está estudiando la revocación de la certificación de la empresa para fabricar motores de excavadoras. Además, el organismo regulador sopesará la gravedad de la conducta indebida antes de decidir si toma medidas similares contra dos modelos de motores de carretillas elevadoras en los que se detectaron trampas flagrantes en las pruebas de emisiones.
Este escándalo de trampas salió a la luz tras una serie de problemas similares que le habían ocurrido a Toyota Motors en los últimos años. En marzo de 2022, Hino Motors [7205:JP], fabricante de camiones afiliado al Grupo Toyota, también admitió que había falseado datos sobre emisiones y kilometraje en pruebas exigidas por el gobierno, revelando una fabricación sistemática de datos desde 2003. El año pasado, el fabricante de automóviles ligeros Daihatsu Motor, propiedad de Toyota, también falsificó los resultados de las pruebas de seguridad, por lo que el gobierno ordenó detener la producción de toda su gama. Estos escándalos han planteado serias dudas sobre la supervisión de Toyota y sus filiales. En respuesta a las últimas irregularidades en las pruebas, que afectan a 36.000 vehículos en todo el mundo, el jefe de Toyota, Koji Sato, ha pedido disculpas a clientes, proveedores y concesionarios, prometiendo una mejor comunicación entre las empresas y una formación más exhaustiva sobre el cumplimiento de la normativa.
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