La Autoridad del Régimen de Comercio de Derechos de Emisión del Reino Unido (UK ETS) ha anunciado reformas para endurecer los límites de emisiones en los sectores industrial, energético y de la aviación a partir de 2024, según informó Reuters el 3 de julio. El UK ETS, que sustituyó al Régimen de Comercio de Derechos de Emisión de la UE tras el Brexit, establece un límite a las emisiones de gases de efecto invernadero para los sectores de alto consumo energético. Para facilitar la transición a cero neto, la autoridad ha decidido rebajar el tope de cero neto de 1.365 millones de derechos a 936 millones a partir de 2024.

En virtud del RCCDE, las industrias reciben derechos de emisión gratuitos y pueden negociarlos mediante subastas o el mercado secundario. A medida que disminuya el tope de emisiones, aumentará gradualmente el coste de los derechos, lo que incentivará la reducción de emisiones y las inversiones en tecnologías más limpias. Para facilitar una transición fluida, la Autoridad del RCCDE sacará al mercado 53,5 millones de derechos adicionales entre 2024 y 2027. Las reformas también incluyen la ampliación del régimen al transporte marítimo nacional a partir de 2026 y a los residuos a partir de 2028. Además, las asignaciones de derechos gratuitos para la aviación se eliminarán progresivamente de aquí a 2026.

Snuestrasces:

https://www.reuters.com/sustainability/climate-energy/uk-tighten-emissions-trading-scheme-2024-2023-07-03/

https://www.gov.uk/government/news/tighter-limit-on-industrial-power-and-aviation-emissions-as-uk-leads-the-way-to-net-zero

https://energyadvicehub.org/the-uk-ets-is-set-to-change-what-can-we-expect/

https://naturalresources.wales/permits-and-permissions/carbon-emissions/the-uk-emission-trading-scheme-uk-ets/?lang=en