Le producteur chinois de lithium Ganfeng Lithium [1772:HK] et sa filiale à 100 % Qinghai Liangcheng ont annoncé leur intention d'acquérir Yili Hongda pour 1,47 milliard de RMB, ce qui leur donnerait une participation de 49% dans le projet Minmetals Salt Lake de ce dernier, comme l'a rapporté Sohu le 9 mars. L'opération vise à accroître la part de Ganfeng Lithium sur le marché des produits à base de lithium et à soutenir sa stratégie d'intégration en amont et en aval et de développement de l'industrie des véhicules à énergie nouvelle (NEV). L'annonce est intervenue alors que le président chinois Xi Jinping a souligné l'importance d'accélérer la construction d'une base industrielle de classe mondiale sur les lacs salés dans la province de Qinghai.

Le lithium est un matériau essentiel pour les batteries utilisées dans les véhicules électriques, les appareils électroniques et les stations de base 5G. Selon les calculs de MarketsandMarkets, le marché mondial des composés de lithium devrait passer de 5,3 milliards USD en 2020 à 13,5 milliards USD en 2025, avec un TCAC de 20,6% au cours de cette période de cinq ans.

En tant que premier producteur mondial de lithium métal et troisième producteur de composés de lithium, Ganfeng Lithium a dépensé plus de 4 milliards de RMB pour l'achat d'actifs dans le secteur du lithium avant l'accord avec Yili Hongda, depuis que la société est entrée en bourse en août 2010. Les principales ressources en lithium actuellement contrôlées par la société comprennent les projets Mount Marion et Pilgangoora en Australie, le projet Avalonia en Irlande, le projet Sonora au Mexique et le projet Cauchari-Olaroz en Argentine. Comme l'a déclaré la société en janvier 2021, sa capacité de production d'hydroxyde de lithium a déjà atteint 81 000 tonnes par an, et sa capacité de production annuelle de carbonate de lithium a atteint 40 500 tonnes.

En ce qui concerne ses résultats, le bénéfice net de Ganfeng Lithium a été multiplié par 33,16 et ses revenus d'exploitation ont été multipliés par 11,18 entre 2010 et 2017, pour atteindre respectivement 1,47 milliard de RMB et 4,38 milliards de RMB. Néanmoins, son bénéfice net a chuté en 2018 et 2019, avec une baisse de 8,70% et 73,31% en glissement annuel, respectivement. En 2020, la société a enregistré des gains dans les revenus d'exploitation et le bénéfice net, qui ont augmenté de 3,40% en glissement annuel et de 175,15% en glissement annuel pour atteindre 5,52 milliards de RMB et 985 millions de RMB, principalement stimulés par les changements de la juste valeur des actifs financiers de la société et l'augmentation de la production et des volumes de vente de ses produits à base de sel de lithium. Selon les analystes du marché, l'entreprise devrait bénéficier des stratégies de promotion des véhicules électriques rechargeables en Chine. Selon le plan de développement de l'industrie des véhicules électriques d'avenir de 2021 à 2035, le pays vise à augmenter la part des véhicules électriques d'avenir dans les ventes totales de véhicules à 20% au cours des cinq prochaines années, et à améliorer l'approvisionnement en matières premières clés pour les batteries, telles que le lithium, le cobalt et le nickel, au niveau national.

Sources :

https://www.sohu.com/a/454914242_114984?spm=smpc.content.share.1.1615436056627ZlXNSHC#comment_area

https://finance.sina.com.cn/stock/s/2021-03-10/doc-ikkntiak7131992.shtml

http://finance.eastmoney.com/a/202102261823443995.html

https://www.chinaipo.com/hk/134753.html