19日付のロイター通信によると、米国環境保護庁（EPA）は、2032年まで新車とトラックの排出ガスを大幅に削減する計画をまとめた提案書をホワイトハウスに提出し、審査を求めた。この提案は4月に提出されたもので、2026年のモデルイヤーまでにフリート平均排出量を56%削減することを目標としている。この計画では、自動車メーカーは2030年までに60%、2032年までに67%の電気自動車（EV）を生産し、この要求を満たすと予測している。大手自動車メーカーがこの計画を不合理だとして懐疑的な見方を示す一方で、環境保護論者や電気自動車メーカーのテスラ、民主党の議員らは、より厳しい規制を主張している。EPAは、省庁間の審査と25万件を超えるパブリックコメントを経て、3月までに新たな排出ガス規制を最終決定することを目指している。

EPAの提案は、EPA、運輸省（DOT）、エネルギー省が検討中の3つの主要自動車規則の一部であり、アメリカの自動車事情を大きく変える可能性がある。ゼネラルモーターズ[GM:US]、トヨタ[TM:US]、フォルクスワーゲン[VOW:GR]、フォード[F:US]、ステランティス[FCAU:AV]などの大手自動車メーカーを代表する自動車技術革新同盟（Alliance for Automotive Innovation）は懸念を表明し、この規則が内燃エンジン車の早期放棄を余儀なくし、多額の金銭的罰則につながる可能性があると警告している。

情報源

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/epa-sends-vehicle-emissions-reduction-plan-white-house-review-2024-01-19/