日本最大の航空会社である全日本空輸（ANA） [9202:JP]は、8月1日付の日経アジアが報じたように、テキサス州に本拠を置く二酸化炭素回収会社1PointFive社から3万件の二酸化炭素除去（CDR）クレジットを購入する契約を締結し、カーボンニュートラルに向けた重要な一歩を踏み出した。 これらのCDRクレジットは、直接空気回収（DAC）技術によって生成され、1クレジットあたり1トンの二酸化炭素（CO2）排出量を相殺することができる。注目すべきは、1PointFiveが現在テキサス州に建設中の最初のDAC施設で、年間50万トンの回収能力を持つこの種の施設としては世界最大となる見込みである。この施設は2025年半ばまでに操業を開始する予定である。

今回の契約締結により、ANAはDAC技術を含むクレジットの購入を約束した世界初の航空会社となり、脱炭素化のための革新的なソリューションを採用する献身的な姿勢を示すことになる。ANAは、脱炭素化への取り組みを多様化することを目指しており、2050年までにカーボンニュートラルを達成するためのロードマップを描いている。この計画では、DACおよびその他の二酸化炭素除去方法が、2050年までに航空会社の排出削減量の10%を占めることになる。持続可能な航空燃料（SAF）の採用が最も大きく貢献し、削減量の70%を占め、航空機の革新と運航の強化が残りの10%に貢献する。SAFが従来のジェット燃料と比較してライフサイクルCO2排出量の80%までしか削減できないことを考慮すると、ANAはCDRが残りの20%を相殺するための重要なアプローチであると認識している。2022年3月、民間航空機メーカーのエアバス[AIR:FP]も、40万トンのCDRクレジットを事前購入する契約を1PointFiveと締結した。

Sのようなものだ：

https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Japan-s-ANA-to-offset-some-emissions-through-direct-air-capture

https://sg.finance.yahoo.com/news/ana-announces-carbon-dioxide-removal-123000508.html

https://www.airport-technology.com/news/ana-first-airline-co2-removal-purchase/

https://www.globenewswire.com/news-release/2022/03/17/2405660/0/en/1PointFive-announces-agreement-with-Airbus-for-the-purchase-of-400-000-tonnes-of-carbon-removal-credits.html