カンタス航空のカーボン ニュートラル プログラムは、同社のより広範な ESG およびカーボン ニュートラル戦略の一環として 2007 年に開始され、乗客が支援するカーボン オフセットを通じて航空会社のカーボン フットプリントを削減することを目指しています。乗客は、森林再生、再生可能エネルギー、保護活動に取り組むカンタス航空が後援する環境プロジェクトに投資することで、フライトによる排出量を相殺するオプションが与えられます。主なプロジェクトには、ウォードデケン ダルク レンジャーとの消火活動、エイプリル サルメイとの熱帯雨林保護活動、エチオピアの農村部にエネルギー効率の高いストーブを配布するワールド ビジョンのクリーン クックストーブなどがあります。 

カンタス航空の持続可能性戦略は、2050年までにネットゼロ炭素排出を達成するという2019年の誓約に沿ったものです。これには、燃料効率の改善、持続可能な航空燃料（SAF）の導入、地上での電気運用への移行などの対策が含まれます。再生可能な資源から得られるSAFは、航空排出量を大幅に削減することができ、環境への影響を抑える同社の取り組みに貢献します。 

しかし、カンタス航空は現在、環境への影響を誇張している可能性があるとして精査を受けている。2023年8月、オーストラリア競争消費者委員会（ACCC）はカンタス航空に対してグリーンウォッシングの苦情を申し立て、同社のオフセットプロジェクトの信憑性について懸念を引き起こした。苦情では、一部のカーボンオフセットプロジェクトは透明性に欠けていると主張しており、ガーディアン紙は、特定のプロジェクトが真の環境的利益をもたらさなかった可能性があると報じている。これにより、カンタス航空のカーボンニュートラルの主張の真の有効性について疑問が生じている。 

企業のグリーンウォッシングに対する消費者の監視が強まる中、カンタス航空の ESG コミットメントへの取り組みは見直されています。同航空会社の課題は、排出量を真に相殺し、影響力のある環境イニシアチブをサポートする、真正で透明性のあるカーボン ニュートラル戦略に対する需要が高まっていることを浮き彫りにしています。 

情報源  

https://travelradar.aero/qantas-carbon-neutral-programme-green-or-greenwashing/ 

https://www.theguardian.com/business/2024/oct/16/qantas-greenwashing-complaint-accc-carbon-neutral-tickets 

https://www.abc.net.au/news/2024-10-16/qantas-accused-of-greenwashing-with-sustainable-flights-claim/104468812 

https://www.afr.com/companies/transport/why-we-have-launched-a-greenwashing-complaint-about-qantas-20241002-p5kf7a