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Seneca ESG
- 2023년 7월 13일
7월 8일 로이터 통신의 보도에 따르면 중국 자동차 제조업체 협회(CAAM)는 중국의 반독점법 위반에 대한 우려로 인해 16개 자동차 제조업체가 '비정상적인 가격 책정'을 피하기로 한 서약을 철회했습니다. CAAM은 자동차 제조업체들이 서명한 서약서 목록에서 가격 관련 조항을 삭제할 것이라고 밝혔습니다. 협회는 기업들이 반독점법을 엄격히 준수하고 독립적인 가격으로 공정하게 경쟁할 것을 촉구한다는 약속을 강조했습니다.
이 서약은 Tesla [TSLA:US], BYD [002594:CH], SAIC Motor [600104:CH], NIO [NIO:US], Xpeng [XPEV:US] 등 주요 자동차 제조업체의 경영진이 참여했으며, 파괴적인 가격 경쟁을 피하여 시장을 안정시키고 소비를 촉진하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이러한 움직임은 업계의 수익성에 영향을 미쳤던 가격 전쟁에서 휴전을 선언한 것으로 여겨졌습니다. 가격 전쟁은 테슬라가 중국에서 가격 인하를 시행하면서 시작되었고, 다른 브랜드들도 이에 대응하여 상당한 할인을 제공했습니다. 그러나 중국의 대부분의 자동차 제조업체는 가격 전쟁과 2023년 팬데믹 이후의 수요 약세라는 두 가지 문제에 직면했습니다. 업계 전문가인 알릭스파트너스는 중국 자동차 시장의 치열한 경쟁과 과잉 생산 능력으로 인해 2030년까지 중국에 등록된 167개 전기차 생산업체 중 25~30개 업체만이 살아남을 것으로 예상하고 있습니다.
Sources:
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