디디 글로벌이 중국 사이버 보안 규제 당국으로부터 1월 16일부터 차량호출 서비스의 신규 사용자 등록을 재개할 수 있도록 승인을 받았다고 같은 날 로이터 통신이 보도했습니다. 2021년 7월, 중국 규제 당국은 디디추싱이 뉴욕증권거래소(NYSE)에 상장한 지 이틀 만에 규제 당국의 의지에 반해 데이터 보안 조사를 시작했습니다. 또한 규제 당국은 앱 스토어에서 Didi의 25개 모바일 앱을 삭제하고 신규 사용자 등록을 중단했습니다. 지난 7월에는 중국의 사이버 보안, 데이터 보안, 개인정보 보호법을 위반한 혐의로 12억 달러의 벌금을 부과받기도 했습니다. 최근 성명에서 Didi는 플랫폼 안전과 데이터 보안을 보장하고 국가 사이버 공간 보안을 보호하기 위한 효과적인 조치를 취하겠다고 약속했습니다.
디디는 2020년 말 중국이 기술 및 인터넷 대기업에 대한 감독을 강화한 이후 가장 큰 영향을 받은 기업 중 하나입니다. 2021년 7월부터 2022년 12월까지 디디의 월간 주문 건수는 거의 절반으로 급감했습니다. 엄격한 규제 압력에 직면한 디디는 2022년 6월 뉴욕증권거래소 상장을 폐지하고 정정 절차를 마친 후 홍콩 상장을 모색했습니다. 그럼에도 불구하고 여전히 중국 차량호출 시장의 선두주자로 남아있었습니다. 2022년 중반, 디디추싱의 일일 주문 수는 2분기에 최고치였던 2,800만 건에서 1,600만 건으로 감소한 반면, 주요 경쟁사인 Gaode Map의 일일 주문 수는 700만 건을 기록했습니다. 디디에 대한 규제 해제는 중국이 기술 부문에 대한 단속을 완화하고 있다는 신호입니다. 중앙은행 고위 관리인 궈슈칭에 따르면, 14개 플랫폼 기업의 금융 사업에 대한 규제는 "기본적으로 끝났다"고 합니다.
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