11월 14일 블룸버그의 보도에 따르면 인도 정부는 전기자동차(EV) 완성차(CBU) 수입에 대해 5년간 세금 감면을 고려하고 있습니다. 이 문제에 정통한 사람들은 정부가 외국 자동차 제조업체가 인도에서 전기차를 생산하기로 약속할 경우 양허 관세율로 수입할 수 있도록 허용하는 방안도 고려하고 있다고 말합니다. 이러한 우대 정책은 인도와 긴밀한 관계를 구축하고 있는 Tesla[TSLA:US]를 중심으로 전기차 제조업체의 투자를 유치하는 것을 목표로 합니다. 11월 13일, 피유시 고얄 인도 무역부 장관은 캘리포니아 프리몬트에 있는 테슬라의 공장을 방문하여 인도에서 부품 수입을 두 배로 늘릴 예정이라고 밝혔습니다.

현재 인도는 완성차로 수입되는 차량에 대해 수입 금액에 따라 70%에서 100%의 관세를 부과하고 있습니다. Tesla는 2021년에 인도에서 수입 전기차 판매에 대한 세금을 40%로 낮추기 위해 세율 인하를 요청했습니다. 이 회사는 높은 수입 부과금이 판매를 방해하고 관세 인하가 인도 전기차 생태계 발전에 기여할 것이라고 주장했습니다. 그러나 인도 정부 관계자들이 테슬라가 현지 생산에 먼저 전념해야 한다고 주장하면서 테슬라와 인도 정부 간의 이전 협상은 교착 상태에 빠졌습니다. 또한 수입 전기차에 대한 세금이 인하될 경우 초기 전기차 시장에 혼란을 초래하고 국내 제조업체에 미칠 영향에 대한 우려도 제기되었습니다. 테슬라는 최근 인도 시장 진출 노력의 일환으로 약 2만 4,000달러 가격의 새로운 이코노미 버전 전기차를 생산하기 위해 현지 공장을 건설할 의사를 밝혔습니다.

Sources:

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-11-13/india-weighs-five-year-tax-cuts-on-ev-imports-to-woo-tesla?srnd=green

https://www.livemint.com/industry/india-mulls-five-year-tax-cuts-for-electric-vehicles-amid-bid-to-woo-elon-musks-tesla-11699951733471.html

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/with-tesla-push-india-mulls-import-tax-cut-if-ev-makers-build-locally-2023-08-25/