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일본에서 두 번째로 큰 철강업체인 JFE 홀딩스[5411:JP]가 탄소 배출량 감축을 위한 이니셔티브를 위해 2천억 엔(13억 7천만 달러)의 자금을 조달할 계획이라고 9월 5일에 Nikkei Asia가 보도했습니다. 이 회사는 공개 주식 공모를 통해 1,000억 엔(6억 7,800만 달러)에서 1,200억 엔(8억 1,400만 달러)을 조달할 계획이며, 이는 기존 주식의 약 101조 3,000억 엔에 해당하는 금액입니다. 이 자금은 전기차 모터의 에너지 손실을 줄이고 차량의 주행 거리를 연장하는 핵심 부품인 전기 강판의 생산 능력을 확대하는 데 투입될 예정입니다. 또한 JFE 홀딩스는 9월에 해외 투자자들을 대상으로 5년 만기 전환사채를 발행하여 900억엔(6억1천만 달러)을 추가로 조달할 계획입니다. 이 자금은 JFE 동일본제철소의 스테인리스강용 전기로 건설과 기타 탄소 저감 이니셔티브에 사용될 예정입니다. 전기 아크로(EAF)는 기존 용광로에 비해 이산화탄소(CO2) 배출량을 약 75% 줄일 수 있는 잠재력을 가지고 있습니다.
JFE의 야심찬 목표는 2030년까지 철강 사업에서 발생하는 탄소 배출량을 2013년 수준 대비 30% 이상 줄이는 것이며, 이를 위해서는 약 1조 엔(6.78억 달러)의 투자가 필요할 것으로 예상됩니다. 현재 진행 중인 자금 조달 노력과 더불어 JFE는 작년에 전환 채권을 통해 300억 엔(미화 2억 6,200만 달러)을 조달할 계획을 발표했습니다. 일본 제조업체 최초로 전환 채권을 발행한 JFE는 이 자금을 제철소의 에너지 소비를 줄이고 전기차용 강판을 생산하는 데 활용한다는 목표입니다.
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