6월 13일 로이터 통신에 따르면 도요타[7203:JP] 주주들은 연례 총회에서 자동차 제조업체의 기후 로비 관행에 관한 전례 없는 결의안을 거부하고 회사 이사회에 대한 지지를 표명했습니다. 기후 로비에 대한 투명성 강화를 촉구하는 이 결의안은 유럽 자산운용사 3곳이 제안했지만, 경영진의 강력한 지지와 주주 중 도요타 그룹 계열사 및 공급업체가 상당수 포함돼 있어 부결될 것으로 예상되었습니다. 주주들은 이사회를 지지하는 것 외에도 도요다 아키오 회장을 포함한 10명의 이사진 전원에게 찬성표를 던졌습니다. 이번 주주총회는 세계 최대 자동차 제조업체인 도요타가 전고체 배터리와 생산 방식에 대한 세부 사항을 포함한 야심찬 전기차(EV) 계획을 발표한 직후에 열렸습니다. 이러한 움직임은 도요타가 전기차 업계에서 더 큰 시장 점유율을 확보하겠다는 의지의 표명이었습니다.

토요타는 전기차 도입이 더디다는 이유로 활동가들과 친환경 투자자들의 비판에 직면해 있지만, 탄소 중립을 달성하기 위한 다양한 접근 방식을 유지하고 있습니다. 이러한 접근 방식에는 가솔린-전기 하이브리드, 수소 연료 전지, 전기차가 포함됩니다. 이 전략은 탄소 배출량을 줄이는 데 더 효과적이며, 국가별로 다양한 고객 요구, 전기차 인프라, 청정에너지의 가용성을 고려할 때 더 실용적이라고 주장합니다.

출처:

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/toyota-annual-meeting-ambitious-pivot-may-overshadow-shareholder-challenge-2023-06-13/

https://global.toyota/pages/global_toyota/sustainability/esg/environmental/carbon_neutrality_en.pdf