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新西兰航空大胆承诺在本国投资基于自然的碳移除,强调企业如何携手支持气候行动和生物多样性。该航空公司承诺通过与平台“我的本土森林”合作,到2030年购买8000吨国际验证的新西兰本土碳清除信用额度。
这种方法不是通过购买海外信用额度来抵消排放,而是直接将资本投入新西兰的本土森林恢复中。该计划将分阶段推进:2028年500吨,2029年2,500吨,2030年5,000吨。每抵免对应一吨二氧化碳的去除量,并将通过全球注册处根据公认的核查标准发放。
新西兰航空可持续发展负责人基里·汉尼芬强调,尽管航空业是较难实现脱碳的行业之一,但确保可信的碳清除措施现在至关重要。本地森林种植耗时,因此锁定未来供应有助于航空公司领先于对高完整性信用额度增长的需求。她指出,这些在本地生态系统中对生物多样性、害虫防治和生态系统健康都有共同益处。
我的本土森林联合创始人米切尔·麦克劳克林补充说,这一倡议展示了碳融资如何动员大规模生态修复,同时为土地所有者提供经济价值。该协议针对坎特伯雷、纳尔逊、马尔堡、泰拉维蒂吉斯本、怀卡托、奥克兰和北地等多个地区,旨在复兴本地森林、保护水道并支持农村经济。其连锁反应也延伸到苗圃、承包商、害虫管理和社区就业。
重要的是,这一举措也加强了新西兰在全球自愿碳市场中的角色。国内对此类移除的需求在信誉和核查方面一直面临挑战。通过采用结合本地生态监督、数字监测和国际登记册发布的模式,我的原生森林旨在设定更高的标准。该合作还可能帮助减少航空公司及其他企业对海外抵消的依赖。
新西兰航空正在谈判第二份国内供应商协议,计划年底前敲定。这些协议共同可能为其他企业,尤其是难以减缓的行业,在国内支持强有力、高诚信的自然气候解决方案开辟道路。
来源:
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