加利福尼亚州州长加文·纽森公布了一项大胆的600亿美元计划，将该州的限额与投资计划延长至2045年，进一步巩固了加州在ESG政策和碳中和战略方面的领导地位。该项目建立在该州成功的限额与交易体系基础上，要求主要温室气体排放国在日益严格的排放上限下购买排放配额，从而创造市场驱动的激励，促使他们投资低碳技术。

尽管特朗普政府施加越来越多政治压力，要求停止以气候为中心的州级举措，加州依然坚定地履行其环保承诺。特朗普总统最近签署了一项行政命令，旨在阻止州级的ESG和碳排放监管——包括加利福尼亚的碳排放与投资体系。尽管如此，纽森提出的2025-2026年度预算仍明确将持续投资于“变革性气候项目”，如由排放配额资金资助的州高速铁路网络。

该“限额与投资”计划于2006年首次启动，已为清洁能源和可持续发展项目注入了330亿美元。通过此次延长，加州预计将额外产生600亿美元，支持与2045年实现净零排放目标相符的长期脱碳目标。

该项目涵盖广泛行业，包括发电、炼油、燃料分销、水泥生产和食品加工。排放配额通过拍卖或交易，逐步减少，以激励减排努力和清洁技术的采用。这一市场机制将ESG问责融入企业运营，同时资助环境正义和绿色基础设施。

纽森将120亿美元的预算赤字归因于联邦政府的经济动荡——他的办公室称之为“特朗普衰退”。尽管如此，他强调：“加州的基本价值观不会因为联邦风向改变而改变。”

加州重新承诺碳定价，凸显了其作为气候政策先锋的角色，在面对联邦阻力时，推动ESG领导地位和碳中和战略。

资料来源：

https://www.esgtoday.com/california-moves-ahead-with-60-billion-carbon-cap-and-invest-plan-despite-pressure-from-trump/

https://www.latimes.com/environment/story/2025-05-18/trump-is-coming-for-californias-climate-progress-heres-how-the-state-is-fighting-back