据《曼谷邮报》12 月 8 日报道，泰国国有大都会电力局（MEA）计划降低电动汽车（EV）充电服务供应商的电价，旨在让更多公众使用充电设施。曼谷邮报》12 月 8 日援引 MEA 副省长 Jaturong Suriyasasin 的消息称，该优惠政策预计将于明年 1 月 1 日生效。参与的充电桩公司将在前两年享受每千瓦时 2.6 泰铢的电力批发价格，第三年将恢复正常价格。值得注意的是，为避开高峰时段，折扣批发价仅适用于晚上 10 点至早上 9 点，而 MEA 为早上 9 点至晚上 10 点的电动汽车充电设定的常规价格为每千瓦时 4.6 泰铢。

提供补贴价格的计划将花费 MEA 3,000 万泰铢的预算，预计明年将增加约 100 个充电点。据贾图隆称，电动汽车驾驶员也将从该计划中受益，因为零售价格将平均降至每千瓦时 7.5 泰铢以下，这是其他电动汽车充电服务提供商目前采用的价格。泰国政府决心重振受 COVID-19 大流行影响的汽车产业，该产业在 2020 年的销量同比下降了 21.41TP3。作为东南亚国家联盟（ASEAN）的汽车中心，泰国的目标是到 2035 年成为该地区的电动汽车中心。为此，泰国的目标是到 2025 年电动汽车累计产量达到 105 万辆，到 2030 年达到 622 万辆，到 2035 年达到 1841 万辆。泰国还将 2030 年电动汽车产量占汽车总产量的计划比例从 30% 调整为 50%。

资料来源

https://www.bangkokpost.com/business/2228319/initiative-to-develop-ev-ecosystem

https://thethaiger.com/hot-news/transport/the-latest-on-ev-production-in-thailand

https://www.marklines.com/en/news/249158

https://www.marklines.com/en/report/rep2224_202111