Alemania, junto con Italia y algunas naciones de Europa del Este, ha creado una alianza para oponerse al plan de la UE de eliminar gradualmente los motores de combustión interna a partir de 2035, y pretenden presentar su propia propuesta, según informó Reuters el 13 de marzo. El lunes, los ministros de Transporte de la República Checa, Alemania, Italia, Polonia, Rumania, Hungría y Eslovaquia se reunieron para discutir posibles cambios en los planes de la UE. El ministro de Transporte alemán, Volker Wissing, expresó la urgente necesidad de modificaciones a la propuesta y enfatizó que Italia, Polonia y la República Checa comparten el escepticismo de Alemania sobre la eliminación gradual de los vehículos de combustión interna. El grupo de países desea crear una categoría separada de automóviles con motor de combustión que podrían funcionar con combustibles sintéticos y neutros en carbono después de 2035, en lugar de prohibirlos por completo.  

La principal herramienta de la UE para acelerar la transición de Europa a los vehículos eléctricos, la ley de CO2, quedó recientemente en suspenso tras la oposición de última hora de Alemania, lo que sorprendió a los responsables políticos de Bruselas y otros estados miembros, ya que los países de la UE y el Parlamento Europeo ya habían alcanzado un acuerdo sobre la ley el año pasado. Si se aprueba, la ley de CO2 prohibirá la venta de automóviles nuevos con motores de gasolina, diésel o híbridos en la UE para 2035, tras años de debates y negociaciones.

Fuentes:

https://www.forbes.com/sites/michaeltaylor/2023/02/16/europes-tough-2035-co2-laws-give-supercar-makers-a-free-pass/?sh=781dbae1ab79

https://www.reuters.com/world/europe/germany-forms-alliance-against-phase-out-internal-combustion-engines-by-2035-2023-03-13/