Hyundai Motor [005380:KS] y LG Energy Solution [3373220:KS] han obtenido un préstamo de 710 millones de dólares de cinco instituciones financieras a tipos de interés favorables para financiar la construcción de su planta conjunta de baterías en Indonesia, según informó el Korea Economic Daily el 22 de agosto. La financiación, a diez años, se concederá por etapas en función del ritmo de construcción de la fábrica. Está previsto que la fábrica, que fabricará pilas de ión-litio NCMA (níquel, cobalto, manganeso y aluminio), finalice su construcción en el primer semestre de 2013 y comience la producción comercial en el primer semestre de 24, con una capacidad anual de 10 gigavatios-hora (GWh).

Indonesia, gran exportador de recursos, posee enormes reservas de níquel, uno de los ingredientes clave de las baterías ternarias de litio. Sin embargo, para proteger su industria local, Indonesia ha impuesto límites a la exportación de una serie de recursos minerales, incluido el níquel, desde 2020. La restricción atrae inversiones a la industria de baterías del país. CATL [300750:CH], un gigante chino de las baterías, anunció en abril que invertirá unos 6.000 millones de dólares para desarrollar una cadena industrial de baterías para vehículos eléctricos (VE) en Indonesia que incluiría minería, fundición, materias primas y reciclaje de baterías. Además, Toyota Motor [7203:JP] anunció en julio que invertiría 1.800 millones de dólares en Indonesia en los próximos cinco años para fabricar vehículos eléctricos. Para 2025, el gobierno indonesio prevé que se produzcan en el país 400.000 automóviles eléctricos y 1,76 millones de motocicletas eléctricas.

Fuentes:

https://www.kedglobal.com/batteries/newsView/ked202208220017

http://auto.caijing.com.cn/2022/0728/4878511.shtml

https://36kr.com/p/1845437965093504