El sistema nacional de comercio de emisiones de carbono (ETS) podría dar prioridad a la inclusión de las industrias del cemento y el aluminio electrolítico, que también cuentan con buenos datos sobre emisiones de carbono, tras las 2.225 empresas de generación eléctrica, según informó Yicai el 11 de marzo. Además de la primera inclusión de la industria eléctrica, el mercado nacional del carbono incluirá las industrias petroquímica, química, de materiales de construcción, siderúrgica, de metales no férreos, papelera y aeronáutica de forma gradual y fluida. Las industrias que aún no han participado en el mercado nacional del carbono seguirán negociando en sus mercados piloto locales, lo que significa que los mercados piloto y el mercado nacional funcionarán simultáneamente en el próximo periodo de tiempo.

Antes de que el mercado nacional de comercio de derechos de emisión de carbono se ponga en marcha oficialmente en febrero de 2021, siete provincias y ciudades han estado probando los mercados locales de carbono desde 2011. Los siete mercados de carbono piloto abarcaban más de 20 industrias, como la siderúrgica y la eléctrica, y casi 3.000 empresas. El volumen de comercio acumulado superó los 400 millones de toneladas, y el volumen de transacciones fue de más de 9.000 millones de RMB. Se espera que en 2021, el volumen de comercio en el mercado nacional de carbono alcance los 2,5 millones de toneladas, tres veces más que los volúmenes totales en todas las ciudades piloto en 2020. Como la futura cobertura del mercado del carbono se ampliará gradualmente a más industrias, el volumen acumulado de transacciones puede superar los 100.000 millones de RMB en 2030.

Industrial Securities [601377:CH] sugirió a la industria cementera tres direcciones a considerar de antemano. En primer lugar, las emisiones de carbono de la industria cementera ocupan el 13,5% del total del país, por lo que reducir la producción gradualmente es la forma más directa y eficaz de reducir las emisiones. En segundo lugar, dado que el comercio de carbono puede aumentar los costes, las cementeras pueden importar clinker más barato del extranjero. Por último, las cementeras podrían generar electricidad a partir del calor residual e invertir en tecnología de captura de carbono.

Fuentes:

https://www.yicai.com/news/100975277.html

http://paper.people.com.cn/zgnyb/html/2021-02/08/content_2033872.htm