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Stellantis [STLA:US], el fabricante de automóviles franco-italiano, y Orano, una empresa francesa de materiales nucleares, han firmado un memorando de entendimiento para crear una empresa conjunta centrada en el reciclaje de baterías de vehículos eléctricos al final de su vida útil, según informó Reuters el 24 de octubre. El objetivo de la colaboración es reciclar baterías usadas de vehículos eléctricos y materiales de desecho procedentes de las gigafábricas de Stellantis en Europa y Norteamérica. Utilizando las avanzadas técnicas de pretratamiento y la tecnología hidrometalúrgica de Orano, la empresa conjunta recuperará todos los materiales de las baterías de iones de litio (LIB) con impresionantes tasas de recuperación de metales superiores a 90%. En particular, la asociación tiene como objetivo reforzar la posición de Stellantis en la cadena de valor de las baterías de vehículos eléctricos, garantizando un acceso adicional a materiales vitales como el cobalto, el níquel y el litio.
La medida se alinea con las importantes inversiones realizadas en la industria del metal circular a raíz de la nueva normativa establecida por los legisladores de la UE el pasado mes de diciembre. Estas normativas exigen niveles mínimos de materiales reciclados en varios tipos de baterías, incluidas las industriales, de arranque, ligeras, de ignición y para vehículos eléctricos. Con esta asociación, Stellantis garantiza el cumplimiento de las estrictas normas de reciclaje establecidas por la Comisión Europea, sosteniendo así sus modelos de negocio de forma responsable con el medio ambiente. El compromiso de Stellantis con la sostenibilidad medioambiental está recogido en su plan estratégico Dare Forward 2030, cuyo objetivo es impulsar los ingresos procedentes del reciclaje y alcanzar los 2.000 millones de euros en ingresos totales procedentes de la economía circular para 2030. Esta iniciativa es un paso importante hacia el objetivo de Stellantis de convertirse en una empresa neutra en carbono para 2038.
Fuentes:
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