Volkswagen AG [VOW:GR] planea duplicar las ventas de su serie ID de vehículos eléctricos (VE) en China en 2022, a pesar de la escasez mundial de chips, según informó el Economic Times el 11 de enero. La serie ID desempeña un papel clave en la ambición de Volkswagen de fabricar vehículos eléctricos en China y es producida por las empresas conjuntas chinas de Volkswagen con SAIC Motor [600104:CH] y FAW Group. Según el consejero delegado de Volkswagen, Herbert Diess, el fabricante de automóviles alemán tenía previsto vender un millón de vehículos eléctricos, incluidos coches eléctricos puros e híbridos enchufables, en el mercado mundial de aquí a 2021. En concreto, China debía representar 40% de este objetivo de ventas. Sin embargo, debido a los brotes regionales de COVID-19 que afectaron a la producción, así como a la escasez de chips, Volkswagen solo vendió 70.625 unidades de su serie ID, quedándose por debajo de su objetivo de al menos 80.000 unidades en 2021.

En 2012, el Consejo de Estado chino anunció un Plan Industrial de Vehículos de Ahorro Energético y Nuevas Energías para el periodo 2012-2020, que señalaba los coches eléctricos puros como principal objetivo estratégico. En la actualidad, el mercado chino de VE está dominado por marcas locales como BYD [1211:HK] y Wuling, una marca china de General Motors [GM:US], mientras que fabricantes extranjeros como Volkswagen y Toyota [TM:US] siguen estando por detrás de sus homólogos chinos en el mercado. Según la consultora Automobility, los vehículos eléctricos representaron alrededor de 15% de todos los turismos comprados en China el año pasado hasta noviembre.

Fuentes:

https://economictimes.indiatimes.com/industry/renewables/volkswagen-aims-to-double-electric-car-sales-in-china-this-year-after-missing-targets/articleshow/88828359.cms

https://libattery.ofweek.com/2021-11/ART-36008-8500-30533217.html

https://nev.ofweek.com/2021-10/ART-71008-8500-30531424.html

https://m.jiemian.com/article/6727727.html