Les producteurs européens d'aluminium ont exprimé leurs inquiétudes quant aux risques potentiels d'écoblanchiment découlant d'une faille dans la future taxe carbone aux frontières de l'UE, comme l'a rapporté le Financial Times le 9 juillet. Le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières (MACF) proposé vise à imposer une taxe sur les émissions de carbone associées aux biens importés à partir de 2026. Dans un premier temps, la taxe visera les produits de six secteurs à forte intensité de carbone, à savoir le ciment, le fer et l'acier, l'aluminium, les engrais, l'électricité et l'hydrogène. Toutefois, les déchets d'aluminium refondus seront considérés comme des produits sans carbone et exemptés de la taxe carbone, même si le matériau d'origine est produit à l'aide de combustibles fossiles.

Les entreprises du secteur de l'aluminium, dont Norsk Hydro [NHY:NO] et Speira, ont averti que cette lacune pourrait inciter les producteurs situés en dehors de l'UE à fabriquer des déchets d'aluminium, à les refondre et à les exporter vers l'Europe afin de profiter de l'exemption. Bien que le CBAM vise à créer un environnement de concurrence équitable pour les entreprises de l'UE, qui doivent se conformer à des politiques climatiques plus strictes que leurs homologues dans d'autres juridictions, la faille pourrait compromettre son objectif de prévention des fuites de carbone et augmenter les risques d'écoblanchiment généralisé. En outre, cette faille pourrait entraver les efforts de l'UE pour accélérer la décarbonisation des secteurs industriels mondiaux. Selon les statistiques de l'association professionnelle European Aluminum, les fonderies de l'UE émettent en moyenne 6,8 kg de CO2 pour produire 1 kg d'aluminium, ce qui est nettement inférieur à la moyenne mondiale de 16,1 kg.

Sources :

https://www.ft.com/content/8c048807-bd2a-4ec9-97e3-e1acc7fe4553

https://www.recyclingtoday.com/news/aluminum-steel-europe-carbon-border-tax-eaf-recycling/

https://taxation-customs.ec.europa.eu/carbon-border-adjustment-mechanism_en