Le Japon va accorder des subventions d'un montant de 205 millions d'USD à des avions fonctionnant à l'hydrogène

Le Japon va accorder des subventions d'un montant de 205 millions d'USD à des avions fonctionnant à l'hydrogène

by  
Jordy Leo  
- 11 octobre 2023

Le Japon va offrir 30,6 milliards de yens (205 millions de dollars) de subventions pour le développement de systèmes de piles à combustible à hydrogène et d'autres équipements, dans le but de décarboner l'industrie aéronautique, comme l'a rapporté Nikkei Asia le 9 octobre. Le ministère de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie (METI) prévoit d'allouer 17,3 milliards de yens (116 millions de dollars) au développement de systèmes de piles à combustible à hydrogène pour les avions, les 13,3 milliards de yens (89 millions de dollars) restants étant destinés à des applications telles que la technologie de contrôle des moteurs à économie de carburant. Le METI a l'intention d'inviter des participants au programme d'aide, notamment des entreprises de l'aérospatiale, des batteries et de l'automobile. Les recherches devraient débuter au cours de l'exercice 2024, les essais de prototypes devant débuter d'ici l'exercice 2030.

Le Japon soutient activement ses fournisseurs nationaux de l'industrie aérospatiale pour les aider à être compétitifs sur le marché émergent des avions à hydrogène. Le pays souhaite également jouer un rôle de premier plan dans l'établissement de normes internationales pour les systèmes de piles à combustible pour avions. En février 2023, Nidec Leroy-Somer, un fabricant japonais spécialisé dans les systèmes d'entraînement électrotechniques et électroniques, a été sélectionné par Airbus pour concevoir un moteur électrique pour son prototype de moteur à pile à combustible à hydrogène. Ce moteur électrique sera utilisé dans l'avion ZEROe d'Airbus, qui devrait être le premier avion commercial au monde à fonctionner à l'hydrogène et dont le lancement est prévu d'ici 2035. En plus de la promotion des avions à hydrogène, le Japon a introduit en mai une nouvelle réglementation, imposant l'utilisation obligatoire de carburant d'aviation durable (SAF) pour les vols internationaux utilisant les aéroports japonais d'ici 2030.

Sources :

https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Hydrogen-powered-plane-tech-to-receive-Japanese-aid

Airbus annonce un partenaire pour le moteur à hydrogène

https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Japan-to-require-overseas-flights-use-10-sustainable-fuel

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