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アメリカン航空は、2023年サステイナビリティ・レポートに記載されているように、航空業界が気候変動に与える影響への取り組みにおいて前進している。ロバート・イゾムCEOは、航空会社および航空業界全体が直面している進展と課題の両方を強調している。ブレークスルー・エナジー社およびグーグル社との重要なパートナーシップは、最適な飛行経路を見つけるための高度なアルゴリズムを使用して、地球温暖化の原因となる飛行機雲を減らすことを目的としている。さらに、環境に優しい素材を採用し、環境に優しいサプライヤーと協力することで、持続可能性を高めている。
イソムは、アメリカン航空の持続可能性戦略の達成には、機体メーカーやエンジンメーカー、燃料サプライヤー、政府機関など、ビジネス・エコシステム全体の協力が必要だと強調する。2050年までに温室効果ガス排出量を正味ゼロにするという航空会社の目標は、政府の幅広い協力が必要な重要な課題である。
アメリカン航空の具体的な取り組みとしては、大規模な機材更新や脱炭素技術への投資などがある。しかしイソムは、政府からの賢明な政策、インセンティブ、投資がなければ、航空会社だけでは目標を達成できないことを認めている。また、新たな商業規模の脱炭素技術の開発に業界全体で取り組むことも求めている。
主な焦点は持続可能な航空燃料(SAF)である。2030年までに10%のSAFを使用するという目標にもかかわらず、アメリカン航空が2023年に管理できたのは270万ガロンで、燃料使用量の1%に満たない。この不足は、航空会社が供給を確保し、新しいSAF技術のための資本を集める努力をしているにもかかわらず、SAFの利用可能量が限られているためである。
アメリカン航空のサステナビリティ・レポートでは、「安全性」「チームメンバーへの支援」「顧客満足度と運航実績」「気候変動と燃料効率」の4つを優先課題として挙げている。アメリカン航空は長期的なサステナビリティ目標に取り組んでおり、これらの世界的な課題に対応するためには、航空業界内外の協力が必要であることを認識している。
情報源
https://sustainabilitymag.com/articles/american-airlines-aviation-big-sustainability-challenges
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