ロイター通信が12月17日に報じたところによると、カナダ政府は2035年までに国内で販売されるすべての新車をゼロ・エミッションにすることを義務付ける規則を可決する予定だという。電気自動車供給基準として知られるこの規則は、内燃機関（ICE）車の新車販売を段階的に廃止し、カナダ国内で電気自動車（EV）の十分な供給を確保することを目的としている。新ルールでは、2026年の新車販売台数のうち20%を、バッテリー電気自動車、水素自動車、プラグイン電気自動車を含むゼロ・エミッション車とする。この比率は2030年までに60%、2035年までに100%まで上昇する。さらに、自動車メーカーは、2026年の規制発効までに、より多くの電気自動車を市場に投入し、EV充電インフラに投資することで、クレジットを獲得することができる。

新ルールは、カナダの消費者需要を抑制してきた大きな要因である、EVの長い待ち時間を短縮する構えだ。カナダで販売される新車の約8台に1台は電気自動車かプラグイン・ハイブリッド車である。販売義務化は、自動車メーカーにEV生産の加速を迫り、持続可能な交通手段へのシフトに貢献するだろう。加えて、カナダ放送協会（CBC）は、この動きによって、消費者には25年間で25億カナダドルのゼロ・エミッション車と充電器のコストがかかると予想される一方、カナダ国民には339億カナダドルの正味エネルギーコストの削減が期待できると示唆した。カナダ以外にも、EU、英国、中国、韓国、米国の17州が同様のEV販売義務化を導入している。

Sのようなものだ：

https://www.reuters.com/sustainability/canada-announce-all-new-cars-must-be-zero-emissions-by-2035-report-2023-12-17/

https://www.bloomberg.com/news/articles/2023-12-17/canada-to-announce-2035-all-ev-sales-mandate-reports-say?srnd=green

https://electrek.co/2023/12/18/canada-too-wants-to-wait-until-2035-to-ban-ice-vehicles/

https://www.thestar.com/autos/canada-will-require-all-new-cars-to-be-zero-emissions-vehicles-by-2035/article_c950d280-9b84-11ee-a6e3-27345595b216.html