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アジリティ・グローバル傘下で、世界中の空港と航空会社の大手サービス・パートナーであるメンジース・アビエーションは、2045年までにバリューチェーン全体で温室効果ガス排出量ネットゼロを達成する科学的根拠に基づく目標が、科学的根拠に基づく目標イニシアチブ(SBTi)に承認されたことを発表した。これには、2022年のベースラインから2030年までにスコープ1と2の温室効果ガス排出量を50%削減することと、同期間にスコープ3の温室効果ガス排出量を30%削減して42%にすることが含まれる。
この承認は、持続可能性と環境スチュワードシップに対するメンジースのコミットメントを強調するものであり、航空サービス業界のベンチマークとなるものです。科学的根拠に基づいた野心的な目標を設定し追求することで、メンジース・アビエーションは気候変動と闘う積極的なアプローチを示している。
これらの目標を達成するため、メンジースのオール・イン計画は4つの柱に重点を置いている:環境、人材、安全、倫理である。この計画は、前向きな変化を促進し、会社の重要なESG優先事項を進展させることを目的としている。2021年にオール・イン計画を立ち上げて以来、メンジースは電気式で低排出ガスな地上支援機材(GSE)への移行に多大な投資を行っており、現在では全GSEの17%を事業全体で電気式にし、ヨーロッパでは48%を2025年までに25%にするという目標に先行している。
GSEのアップグレードに加え、メンジースはソーラーパネル、インテリジェントビル技術、再利用可能な貨物梱包ソリューションに投資し、排出量をさらに削減している。また、Climate Impact PartnerのMillion Mangrovesプロジェクトと提携し、大気中の炭素を除去し、生態系を回復させる取り組みも行っている。
2045年のネット・ゼロ目標がSBTiによって承認され、この重要な検証を達成した最初の大手航空サービス・プロバイダーとなったことを発表できて感激している」と、チーフ・ガバナンス&サステナビリティ・オフィサーのジョン・ゲデスは述べた。
SBTiによってネット・ゼロ目標が承認されたことで、本当の仕事が始まります。気候変動への影響を削減するための大胆なステップを踏むことで、メンジースと航空業界にとって持続可能なネット・ゼロの未来を実現できると信じています。
SBTiは、科学的根拠に基づく目標設定のベストプラクティスを推進し、気候危機と闘うための企業の目標を独自に評価する、企業の気候変動対策組織である。
情報源
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