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韓国経済日報が同日報じたところによると、韓国の製鉄大手ポスコ[PKX:US]は11月15日の定例取締役会で、電気自動車(EV)のトラクションモーターの重要な材料である非粒度系電磁鋼板の生産量を4倍に引き上げると発表した。この目標を達成するため、同社は2022年から1兆ウォン(8億4,860万米ドル)を投資し、年間30万トンの鋼板生産能力を持つ工場を建設する計画だ。工場は2025年に完成し、同社の鋼板生産量は年間40万トンと4倍になる見込みで、これは電気自動車800万台分の材料消費量に相当する。
無方向性電磁鋼板は、主にモーターや発電機に使用され、電力損失を著しく低減し、走行燃費を向上させることができます。特に、この種の鋼板は、トラクションモーターに適用された場合、他の電気鋼板金属よりも30%以上高い自動車用エネルギー効率を有する。さらに、ポスコの新しい電気鋼板工場は、EVの効率促進により、年間84万トンの温室効果ガス(GHG)排出量を削減することができるとポスコ関係者は述べた。注目すべきは、鉄鋼メーカーが鋼板生産を4倍にすることを決定し、3.11兆ウォンという史上最高の営業利益を達成したことである。自動車、造船、建設業界からの旺盛な需要に加え、中国からの鋼材供給が減少したことが、同社の売上高好調に寄与した。9月には、世界最大の粗鋼生産国である中国が、2018年12月以来、1日当たりの粗鋼生産量が最低となった。これは、同国が炭素排出を抑制したため、鉄鋼・石炭産業の生産量が制限され、多くの地域で電力逼迫にもつながったためだ。
情報源
https://www.kedglobal.com/newsView/ked202111150012
http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=81390
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