한국의 철강 대기업 포스코[PKX:US]는 11월 15일 정기 이사회에서 전기자동차(EV) 견인 모터의 중요 소재인 비곡물 전기강판 생산량을 4배로 늘리겠다고 발표했다고 한국경제가 같은 날 보도했다. 이를 위해 2022년부터 1조 원(8억 4,860만 달러)을 투자해 연간 30만 톤의 강판을 생산할 수 있는 공장을 건설할 계획이다. 2025년 공장이 완공되면 포스코의 강판 생산량은 전기차 800만 대의 소재 소비량에 해당하는 연간 40만 톤으로 4배 이상 늘어날 것으로 예상됩니다.

무방향성 전기강판은 주로 모터와 발전기에 사용되며 전력 손실을 현저히 줄이고 주행 거리를 늘릴 수 있습니다. 특히 이 강판을 트랙션 모터에 적용하면 다른 전기강판 소재에 비해 차량 에너지 효율이 30% 이상 높습니다. 포스코 관계자는 "전기차의 효율 향상으로 연간 84만 톤의 온실가스 배출량을 감축할 수 있을 것"이라며 "포스코의 신규 전기강판 공장은 전기차의 효율 향상으로 온실가스(GHG) 배출량도 줄일 수 있을 것"이라고 말했다. 특히 포스코는 3분기 영업이익이 전년 대비 5배 가까이 증가한 3조 1,100억 원으로 사상 최대 실적을 달성함에 따라 강판 생산량을 4배로 늘리기로 했다. 자동차, 조선, 건설 산업의 견조한 수요와 중국발 철강 공급 감소가 매출 호조에 기여한 것으로 분석됩니다. 세계 최대 조강 생산국인 중국의 9월 일일 조강 생산량은 2018년 12월 이후 최저치를 기록했는데, 이는 중국의 탄소 배출량 규제로 인해 철강 및 석탄 산업의 생산량이 제한되면서 많은 지역에서 전력 경색이 발생했기 때문입니다.

출처:

https://www.kedglobal.com/newsView/ked202111150012

http://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=81390

https://www.reuters.com/business/steelmaker-posco-reports-highest-ever-quarterly-profit-q3-2021-10-25/