한국 최대 액화석유가스(LPG) 유통업체 E1 Corp [017940:KS]가 한국경제신문이 7월 19일 보도한 바와 같이 국내에 친환경 자동차 주유소를 설립하면서 수소 산업에 진출했습니다. 이 회사는 수소 수요가 항상 공급을 초과하는 서울과 주변 도시의 3개 LPG 주유소에 수소 충전소를 건설했습니다. 이 회사는 기존 LPG 사업에서 벗어나 수소 생산 분야로 진출하여 액화수소와 암모니아의 수입과 저장 및 유통을 포괄하는 수소 가치 사슬을 구축할 계획입니다.

한국은 2050년까지 탄소 중립을 달성하기 전에 2018년 수준 대비 2030년까지 GHG 배출량을 40% 줄이는 것을 목표로 합니다. 철강 산업에 이어 국내에서 두 번째로 많은 이산화탄소를 배출하는 석유화학 산업은 2018년 수준 대비 2030년까지 GHG 배출량을 20.2% 줄이겠다고 약속했습니다. 환경적 압박이 커지면서 한국의 석유 사업은 화석 연료에서 수소, 암모니아와 같은 녹색 에너지로 사업 초점을 전환하고 있습니다. 5월에 한국의 주요 화학 회사인 롯데케미칼[011170:KS]은 2030년까지 배터리 소재와 수소 에너지에 대한 신사업을 구축하기 위해 10조원(79억 달러)을 투자한다는 계획을 발표했습니다. 또한 LG화학[051910:KS]도 6월에 국내에 수소 공장을 건설할 계획을 발표했습니다. 이 회사는 공장이 2024년 2분기에 가동을 시작하여 연간 5만 톤의 수소를 생산할 것으로 예상합니다.

출처:

https://www.kedglobal.com/hydrogen-economy/newsView/ked202207190008

https://www.investkorea.org/ik-en/bbs/i-308/detail.do?ntt_sn=490765

https://asia.nikkei.com/Business/Materials/Lotte-Chemical-to-pour-8bn-into-battery-materials-and-hydrogen

https://www.reuters.com/business/sustainable-business/skoreas-lg-chem-plans-build-hydrogen-plant-cut-carbon-emissions-2022-06-20/