폴란드의 기후 장관인 안나 모스콰는 월요일에 폴란드가 2035년까지 EU 전역에서 화석 연료 자동차 판매를 금지하는 것을 목표로 하는 유럽 연합 규정에 이의를 제기할 계획이라고 발표했습니다(Reuters가 6월 12일에 보도). 모스콰는 폴란드가 며칠 안에 최고 EU 법원에 항소할 것이라고 밝혔습니다. 올해 초 EU는 탄소 시장을 확립하고 건물과 교통 수단의 배출을 줄이기 위한 조치를 포함하는 Fit for 55 패키지로 알려진 일련의 규정을 승인했습니다. 이러한 규정의 일환으로 승용차와 밴의 탄소 배출은 2035년까지 없어져야 합니다. 폴란드는 이러한 제안에 지속적으로 반대하고 반대표를 던졌으며, 시장과 사회적 영향 측면에서 적절하게 평가되지 않았다고 주장했습니다. 모스콰는 다른 국가들이 폴란드의 법적 도전에 동참하기를 희망했으며, 그녀는 동의안이 앞으로 며칠 안에 제출될 것이라고 언급했습니다.

폴란드가 EU의 화석 연료 자동차 금지에 반대하는 것은 에너지 부문의 중요한 구성 요소인 석탄과 화석 연료에 크게 의존하고 있기 때문입니다. 이로 인해 폴란드는 이러한 연료로 구동되는 차량을 단계적으로 폐지하려는 규정에 특히 민감하게 반응합니다. 폴란드는 가장 강력하게 반대했지만 제안된 금지에 대해 우려를 표명한 유일한 회원국은 아닙니다. EU 내에서 더 광범위한 토론은 자동차 산업에 미치는 경제적 영향, 잠재적인 일자리 손실, 사회적 및 시장적 결과에 대한 보다 포괄적인 분석의 필요성을 중심으로 이루어집니다. 이러한 우려에도 불구하고 폴란드는 기후 변화에 대처하고 더 깨끗한 에너지원으로 전환하는 데 전념하고 있다는 점에 유의하는 것이 중요합니다. 폴란드는 재생 에너지 목표를 설정하고 온실 가스 배출을 줄이기 위한 이니셔티브를 시작했습니다.

출처:

https://www.reuters.com/business/environment/poland-take-2035-fossil-fuel-car-ban-top-eu-court-minister-says-2023-06-12/

https://notesfrompoland.com/2023/04/04/poland-aims-to-produce-three-quarters-of-power-from-renewables-and-nuclear-by-2040/

https://www.europarl.europa.eu/RegData/etudes/BRIE/2021/698766/EPRS_BRI(2021)698766_EN.pdf