对于致力于实现气候目标的汽车制造商来说，向更环保的喷漆车间转型至关重要。弗劳恩霍夫建筑物理研究所 (IBP) 对两种喷漆车间概念进行了生命周期分析，最终开发出了 Dürr 的 EcoQPower 系统。该系统旨在将所有能源流联网到各个工艺步骤中，与传统喷漆车间相比，该系统在其生命周期内成功减少了 19.2% 的碳排放量。这一减排的很大一部分归因于使用阶段能耗减少了 21%，使其成为首家符合欧盟分类标准要求的喷漆车间。 

Dürr 喷漆和总装部门销售高级副总裁 Jens Oliver Reiner 强调，欧盟 2050 年气候中和目标是制定喷漆车间碳中和战略的驱动因素。EcoQPower 系统并非仅仅提高单个组件的能源效率，而是旨在全面整合喷漆车间的所有能源和网络组件。该系统分析能源和能源消耗，同时考虑不同的运行状态和历史气候数据，以系统地回收和再利用能源。 

为了验证 EcoQPower 系统，杜尔与弗劳恩霍夫 IBP 合作，证明为德国汽车制造商建造的首家采用 EcoQPower 优化的喷漆车间排放的温室气体比未采用该系统的车间少。科学家模拟并计算了两家完全相同的全电动工厂的碳足迹——一家采用 EcoQPower，另一家未采用。全面的分析涵盖了从生产到报废的整个生命周期，结果显示 EcoQPower 可以减少 19.2% 的碳足迹。由于在使用阶段会产生 91% 的排放，因此 EcoQPower 可以显著提高运营商的环境、社会和治理 (ESG) 资质，从而实现更加气候友好的业务。此外，该系统在此阶段减少 20.6% 的能耗，这意味着显著的成本节约，有可能在 15 年内将能源成本降低七位数，每年可喷漆 110,000 辆车身。 

这种创新方法强调了综合碳中和战略对于实现长期可持续发展和遵守不断变化的环境法规的重要性。 

资料来源 

https://www.manufacturingtodayindia.com/durr-builds-the-first-eu-taxonomy-compliant-paint-shop/ 

https://www.durr.com/pl/media/news/news-detail/view/duerr-paint-shop-with-ecoqpower-requires-about-21-percent-less-energy-90047 

https://www.industryemea.com/news/82379-d%C3%BCrr-builds-the-first-eu-taxonomy-compliant-paint-shop