据彭博社 10 月 17 日报道，印度尼西亚为所有国有企业（SOE）设定了三年内只使用电动汽车（EV）的期限。国有企业可以选择租用电动汽车或借贷购买电动汽车来满足这一要求。印尼国企部长埃里克-托希尔（Erick Thohir）表示，印尼政府还将促使国营公共汽车运营商 Perum PPD 和 DAMRI 全面实现车队电气化，但未设定具体时间表。据估计，即将进行的公交车电气化将涉及约 3500 辆公交车。

作为世界上最大的镍生产国，印尼希望利用其丰富的自然资源，成为电动汽车、电池和其他电动汽车零部件的地区制造和出口中心。另一方面，交通占印尼能源相关排放的四分之一，因此改用电动汽车可以推进印尼的净零排放目标。未来几年，印尼希望吸引至少150亿美元的总投资，以建立140千兆瓦时（GWh）的电动汽车电池年生产能力。此外，印尼政府还计划从明年起对电动汽车的购买进行补贴，以刺激销售，目标是到2025年在道路上行驶的电动摩托车和电动汽车分别达到200万辆和50万辆。截至 2022 年 10 月，全国仅有约 28188 辆电动汽车，其中包括 22942 辆摩托车和 4904 辆汽车，主要原因是缺乏政府补贴。

资料来源

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-17/indonesia-s-state-firms-to-use-only-evs-by-2025-in-net-zero-push?srnd=premium-asia

https://www.just-auto.com/analysis/indonesia-steps-up-ev-sector-expansion/

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-10-09/indonesia-may-start-ev-purchase-subsidies-in-2023-to-spur-sales?srnd=premium-asia&leadSource=uverify%20wallhttps://www.nst.com.my/world/region/2022/10/837323/indonesia-aims-two-million-electric-motorcycles-road-2025