据彭博社6月21日报道，丰田汽车[7203:JP]已与特斯拉[TSLA:US]联合创始人JB Straubel领导的美国电池回收公司Redwood Materials合作，收集和回收汽车电池。双方计划为电动汽车（EV）电池建立一个闭环供应链，收集废旧电池，进行材料再利用和再利用。两家公司将首先回收早期电动汽车的电池，即丰田的普锐斯车型，这是世界上第一款大规模生产的混合动力汽车。回收业务将在红木公司位于内华达州的工厂附近启动，红木材料公司将在那里建立另一个电池材料生产基地。

Redwood Materials 公司是美国最大的锂离子电池回收公司。该公司的目标是到 2025 年，每年生产的阳极和阴极组件足以满足 100 多万辆电动汽车的需求。丰田公司首席科学家吉尔-普拉特（Gill Pratt）认为，全球电动汽车行业将长期面临电池短缺问题，而电池价格的飙升可能会阻碍向电动汽车的转变。因此，两家公司寻求通过提供从回收电池中提取的金属和材料来降低电动汽车电池的成本。根据丰田的绿色转型计划，到 2030 年，丰田将投资 116 亿美元，用于混合动力车和电动车电池的供应和开发。

资料来源

https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-06-21/tesla-co-founder-partners-with-toyota-to-recycle-car-batteries?srnd=green#xj4y7vzkg

https://www.theverge.com/2022/6/21/23177039/toyota-redwood-materials-ev-battery-recycling-partnership-prius

https://www.bloomberg.com/news/articles/2021-09-07/toyota-spending-13-7-billion-to-secure-ev-battery-supplies