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El Gobierno australiano anunció un plan para establecer nuevas normas sobre las emisiones de carbono de los vehículos con el fin de fomentar el uso de vehículos eléctricos (VE), según informó Reuters el 19 de agosto. Según el ministro de Energía y Cambio Climático, Chris Bowen, el Gobierno publicará en septiembre un documento de debate para consulta, que se centrará en impulsar el uso de VE, mejorar su asequibilidad y diseñar nuevas normas de eficiencia de combustible. Bowen también expresó su preocupación por el hecho de que, a falta de normas de eficiencia de combustible, Australia pueda convertirse en un vertedero de vehículos más sucios y menos eficientes, que no puedan venderse en otros mercados sujetos a normas avanzadas de eficiencia energética y emisiones.
Más del 80% del mercado mundial del automóvil, incluidos Europa, EE.UU., Japón, India y China, adopta las normas de emisiones de vehículos "Euro 6", que Australia se negó a seguir porque estas normas exigen que los coches nuevos emitan muchas menos partículas de las permitidas actualmente. El retraso de las normas medioambientales hace que los VE y los coches de bajas emisiones tengan dificultades para competir con vehículos más sucios y menos eficientes en Australia. Estadísticamente, sólo 2% de los coches vendidos en Australia son eléctricos, mientras que la proporción es de 15% en Gran Bretaña y 17% en Europa. El 19 de julio, el Territorio de la Capital Australiana (ACT) anunció la prohibición de vender nuevos coches que quemen combustibles fósiles a partir de 2035 para facilitar la transición a los coches de emisiones cero. Esta medida la convierte en la primera jurisdicción australiana que explicita la fecha del fin de las ventas de coches nuevos de gasolina.
Fuentes:
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