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호주 정부는 전기 자동차(EV) 사용을 촉진하기 위해 차량 탄소 배출량을 목표로 하는 새로운 규정을 마련할 계획을 발표했다고 로이터 통신이 8월 19일 보도했습니다. 크리스 보웬 에너지 및 기후변화부 장관에 따르면, 정부는 9월에 전기차 사용 촉진, 경제성 개선, 새로운 연비 기준 마련에 초점을 맞춘 논의 보고서를 발표할 예정입니다. 보웬 장관은 또한 연비 기준이 없기 때문에 호주는 선진 에너지 효율 및 배기가스 배출 규제가 적용되는 다른 시장에서는 판매할 수 없는 더럽고 효율이 낮은 차량의 덤핑 장소가 될 수 있다는 우려를 표명했습니다.
유럽, 미국, 일본, 인도, 중국을 포함한 전 세계 자동차 시장의 80% 이상이 '유로 6' 차량 배출 기준을 채택하고 있지만, 호주는 이 기준을 따르지 않고 있는데, 이는 신차가 현재 허용되는 것보다 훨씬 적은 미세먼지를 배출하도록 요구하기 때문입니다. 뒤처진 환경 규정으로 인해 전기차 및 저공해 자동차는 호주에서 더럽고 효율이 낮은 차량과 경쟁하기 어렵습니다. 통계적으로 호주에서 판매되는 자동차 중 전기차는 21%에 불과한 반면, 영국은 151%, 유럽은 171%에 달합니다. 7월 19일, 호주 수도 준주(ACT)는 무공해 자동차로 전환을 촉진하기 위해 2035년부터 화석 연료를 태우는 자동차의 신규 판매를 금지한다고 발표했습니다. 이 조치로 호주에서는 최초로 휘발유 자동차 판매 종료 날짜를 명시한 관할 지역이 되었습니다.
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