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Seneca ESG
- 7 de abril de 2022
El fabricante chino de automóviles y baterías eléctricas BYD [002594:CH] anunció el mes pasado que ha dejado de fabricar vehículos con motor de combustión y que se centrará en coches totalmente eléctricos e híbridos enchufables, según informó Reuters el 3 de abril. Con esta medida, la empresa se convierte en el primer fabricante de automóviles del mundo que deja de fabricar vehículos de combustión. El pasado noviembre, tras la cumbre COP 26, seis fabricantes de automóviles, entre ellos BYD, Ford [F:US], General Motors [GM:US], Jaguar Land Rover, Mercedes-Benz [DAI:GR] y Volvo [VOLV:US], se comprometieron a eliminar progresivamente los vehículos impulsados por combustibles fósiles para 2040.
BYD instaló 25,06 gigavatios-hora (GWh) de baterías eléctricas en 2021. Ocupa el segundo lugar en China, justo después de otro productor de baterías, Contemporary Amperex Technology (CATL) [300750:CH], que instaló 80,51 GWh en 2021. La fuerte competitividad en el sector de las pilas impulsa a BYD a abrazar la transición a los vehículos de nuevas energías (NEV). La empresa pretende vender 1,2 millones de unidades de NEV en 2022, después de que sus ventas de NEV se dispararan un 231,6% interanual hasta 593.745 unidades el año pasado. Este ambicioso objetivo se basa en la resolución de China de impulsar las ventas de NEV. En marzo de 2022, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma de China (NDRC) y la Administración Nacional de Energía (NEA) publicaron un plan según el cual los vehículos de nueva energía (NEV) del país representarán alrededor de 20% de todas las ventas de coches nuevos en 2025. El plan también se ajusta al objetivo chino de reducir las emisiones de carbono al máximo para 2030 y alcanzar la neutralidad de carbono en 2060.
Fuentes:
https://www.globaltimes.cn/page/202204/1257571.shtml
https://www.motor1.com/news/546880/six-automaker-commit-stop-combustion/
https://insideevs.com/news/560620/china-byd-plugin-sales-2021/
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