据路透社4月3日报道，中国汽车制造商和动力电池制造商比亚迪[002594:CH]上月宣布停止生产内燃机汽车，将专注于生产全电动汽车和插电式混合动力汽车。该公司此举使其成为全球首家停止生产燃油汽车的汽车制造商。去年 11 月，在 COP 26 峰会之后，包括比亚迪、福特 [F:US]、通用汽车 [GM:US]、捷豹路虎、梅赛德斯-奔驰 [DAI:GR] 和沃尔沃 [VOLV:US] 在内的六家汽车制造商承诺到 2040 年逐步淘汰化石燃料汽车。

比亚迪 2021 年的动力电池装机量为 25.06 千兆瓦时（GWh）。它在中国排名第二，仅次于另一家电池生产商当代安佰利科技（CATL）[300750:CH]，后者 2021 年的装机量为 80.51 千兆瓦时。电池行业的强大竞争力促使比亚迪开始向新能源汽车（NEV）转型。去年，比亚迪的新能源汽车销量同比猛增 231.61TP3，达到 593,745 辆，公司的目标是在 2022 年销售 120 万辆新能源汽车。这一雄心勃勃的目标是基于中国促进新能源汽车销售的决议。2022 年 3 月，中国国家发展和改革委员会（NDRC）和国家能源局（NEA）发布了一项计划，即到 2025 年，中国的新能源汽车（NEV）销量将占全部新车销量的 20% 左右。该计划也符合中国的碳减排目标，即到 2030 年达到碳排放峰值，到 2060 年实现碳中和。

资料来源

https://www.reuters.com/business/autos-transportation/chinas-byd-ends-combustion-engine-cars-focus-electric-2022-04-03/

https://www.globaltimes.cn/page/202204/1257571.shtml

https://www.motor1.com/news/546880/six-automaker-commit-stop-combustion/

https://insideevs.com/news/560620/china-byd-plugin-sales-2021/