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El principal fabricante chino de vehículos eléctricos y baterías, BYD [1211:HK], ha elegido Hungría como sede de su primera fábrica europea de turismos, según informó AP News el 22 de diciembre. La planta, que se construirá en la ciudad meridional de Szeged, producirá vehículos eléctricos e híbridos enchufables para los mercados europeos. BYD ha destacado la madurez de las infraestructuras y la sólida base industrial de Hungría como factores clave que le han llevado a elegir este país como centro de sus operaciones de producción en Europa. El Ministro de Asuntos Exteriores de Hungría, Péter Szijjártó, calificó el proyecto de una de las mayores inversiones de la historia económica húngara, y añadió que el Gobierno ofrecerá incentivos financieros para la planta de BYD.
Se espera que la planta refuerce aún más la posición de Hungría en la transición mundial hacia los vehículos eléctricos. En los últimos cinco años, el país ha atraído inversiones relacionadas con los vehículos eléctricos por valor de unos 22.000 millones de euros, incluida una planta de baterías de 7.300 millones de euros que la empresa china Contemporary Amperex Technology Co. Ltd (CATL) [300750:CH] en la ciudad oriental de Debrecen. La última inversión de BYD significa la ambición de la empresa de seguir expandiéndose en el extranjero, en busca de un nuevo crecimiento después de haber alcanzado un cuello de botella en las ventas en el altamente competitivo mercado chino de vehículos eléctricos. Además, el establecimiento de una base de producción europea podría ayudar a la empresa a evitar posibles problemas arancelarios, especialmente en el contexto de la reciente investigación antisubvenciones de la Comisión Europea sobre los fabricantes de automóviles chinos.
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