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Hyundai Motor [005380:KS] ha lanzado una nueva plataforma para el servicio de carga de vehículos eléctricos (VE) para fortalecer su presencia en el mercado de VE de Corea del Sur, según informó el Korea Economic Daily el 4 de abril. La plataforma, llamada E-pit, actualiza los servicios tanto para los clientes de VE de Hyundai como para los de su filial Kia [000270:KS] en las estaciones de carga de VE. En el futuro, Hyundai planea expandir su red de puntos de carga en Corea del Sur al permitir que otros proveedores de servicios de carga de VE también utilicen el sistema de carga E-pit.
El sistema de carga E-pit de Hyundai está equipado con tecnología de carga de alta eficiencia. Se necesitan solo 18 minutos para cargar un automóvil eléctrico equipado con un sistema de 800 voltios de 10% a 80% de capacidad. Según el Korea Economic Daily, la compañía planea competir con el fabricante de automóviles eléctricos estadounidense Tesla [TSLA:US] mediante la expansión de su infraestructura de carga. De enero a junio de 2021, Corea del Sur importó un total de 14.295 vehículos eléctricos, un aumento de 64,7% interanual, según la Asociación de Importadores y Distribuidores de Automóviles de Corea. De la cantidad importada, Tesla representó 11.629 unidades en la primera mitad del año, o 81,4% de todas las ventas de vehículos eléctricos importados, un aumento de 64,3% interanual. Sin embargo, en sus primeros seis meses en el mercado, el primer automóvil totalmente eléctrico de Hyundai, el IONIQ 5, ha vendido más automóviles que Tesla en Corea del Sur. De abril a octubre de 2021, Hyundai vendió 19.250 unidades de IONIQ 5 en el país, mientras que Tesla vendió 16.291 Model Y y Model 3 en el mismo período.
Fuentes:
https://www.kedglobal.com/electric-vehicles/newsView/ked202204110022
https://auto.ifeng.com/c/8Ew514t1jIz
https://www.yazhouribao.com/view/20210712074535912
https://www.sohu.com/a/499346312_151376
http://www.workercn.cn/34072/202109/07/210907084616703.shtml
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