JX Nippon Mining & Metals (JX), una unidad de la petrolera japonesa ENEOS [5020:JP], invertirá millones de dólares para implementar equipos de recuperación de litio en su subsidiaria JX Metals Circular Solutions, según informó Nikkei Asia el 14 de abril. JX planea extraer litio de alta pureza de baterías desechadas y proporcionar muestras generadas a partir del procedimiento de recuperación a partir del año fiscal 2022, que finaliza el 31 de marzo de 2023. Además, la firma japonesa puede ampliar el negocio de recuperación de litio en el año fiscal 2023 o más adelante.

JX lanzó el negocio de recuperación en medio del aumento de precios que se ha prolongado durante un año en las materias primas para baterías de vehículos eléctricos (VE), como el níquel y el litio. La Agencia Internacional de Energía predice que el mundo tendrá 145 millones de unidades de VE para 2030, frente a los aproximadamente 10 millones de unidades actuales. Además, se espera que la demanda mundial de litio alcance los 2,1 millones de toneladas en 2030, seis veces los niveles de 2020 según la Comisión Chilena del Cobre. Para combatir la escasez de metales raros y reducir la huella de carbono de las baterías, la UE ha elaborado nuevas normas que exigirán que las baterías de los automóviles tengan al menos 12% de cobalto reciclado, 4% de litio reciclado y 4% de níquel reciclado en 2030, y las proporciones requeridas aumentarán aún más en 2035. Además de JX, otras dos empresas japonesas, Sumitomo Metal Mining [5713:JP] y el productor químico Kanto Denka Kogyo [4047:JP], también se unieron para iniciar un negocio este verano para extraer litio de baterías de automóviles desechadas.

Fuentes:

https://asia.nikkei.com/Business/Materials/JX-Nippon-Mining-to-dig-for-lithium-in-old-batteries

https://www.europarl.europa.eu/news/en/headlines/economy/20220228STO24218/new-eu-rules-for-more-sustainable-and-ethical-batteries

https://www.greencarreports.com/news/1135251_raw-material-price-surge-ev-battery-affordability-gains-on-hold-until-2024