Singapur se convertirá en el primer país del mundo en imponer un impuesto obligatorio sobre el Combustible de Aviación Sostenible (SAF) a todos los pasajeros que salen, con cargos que van desde S$1 hasta S$41,60 por billete dependiendo de la distancia de viaje y la clase de cabina, anunció la Autoridad de Aviación Civil de Singapur (CAAS) el 10 de noviembre. El impuesto se aplicará a los billetes vendidos a partir del 1 de abril de 2026, para vuelos que salgan el 1 de octubre de 2026 o después.

Estructura de Levas Escalonadas

CAAS ha agrupado los destinos en cuatro bandas geográficas, con tarifas correspondientes para cabinas económica y premium. Por ejemplo, los vuelos al sudeste asiático (Banda 1) tienen un impuesto de 1 S$1 para la clase económica y de S$4 para cabinas premium, mientras que los vuelos de larga distancia a América (Banda 4) cuestan S$10,40 y S$41,60, respectivamente.
Los pasajeros que simplemente transiten por Singapur no estarán sujetos a la gravación, y la tasa solo se aplicará al siguiente destino inmediato para itinerarios de varias paradas.

Financiando la adquisición de SAF

Las aerolíneas cobrarán el impuesto y lo mostrarán como una partida separada en los billetes. Todos los fondos se destinarán a un fondo nacional utilizado para adquirir SAF de forma centralizada, mejorando la asequibilidad y la estabilidad del suministro en toda la región. El gravamen refleja el volumen de SAF necesario para cumplir el objetivo de 1% de uso de SAF de Singapur en 2026, que subirá al 3–5% para 2030, así como estimaciones actualizadas de precios de SAF, que ahora son inferiores a las proyecciones iniciales.

Un primer a nivel mundial mientras la descarbonización de la aviación se acelera

Esto supone el primer impuesto nacional sobre combustibles verdes a los pasajeros aéreos, un hito en los esfuerzos de descarbonización del sector. El gravamen forma parte del más amplio Plan de Centro Aéreo Sostenible de Singapur, que pretende reducir las emisiones relacionadas con los aeropuertos en un 20% para 2030 y alcanzar emisiones netas cero en la aviación para 2050.
El Director General de la CAAS, Han Kok Juan, enfatizó que el impuesto introduce un coste "manejable" mientras garantiza que todos los actores de la aviación contribuyan a un ecosistema aeronáutico más limpio.

Referencias

Channel News Asia: Air viajeros que salen de Singapur para pagar combustible sostenible de aviación levy...
https://www.channelnewsasia.com/singapore/sustainable-aviation-fuel-levy-flights-depart-changi-seletar-airport-caas-5457376

Euronews: Singapore revela el primer impuesto del mundo sobre combustibles verdes sobre flights...
https://www.euronews.com/travel/2025/11/18/singapore-reveals-worlds-first-green-fuel-tax-on-flights-how-much-will-europeans-have-to-p