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La Comisión de Comercio Justo de Corea del Sur (KFTC), el regulador antimonopolio de Corea del Sur, impondrá una multa de 20.200 millones de wones (16,9 millones de dólares) a Mercedes-Benz [DAI:GR] y sus filiales locales por falsificar datos de emisiones de gases de sus vehículos de pasajeros diésel, según informó Reuters el 7 de febrero. Para manipular los datos de emisiones durante las pruebas de certificación, el fabricante de automóviles alemán insertó un software ilegal en 15 de sus vehículos. Mercedes anunció falsamente que las emisiones de sus coches desde agosto de 2013 hasta diciembre de 2016 cumplían con los estándares de emisiones Euro 6 de la Unión Europea, según la KFTC.
En 2020, la autoridad medioambiental de Corea del Sur revocó las certificaciones de Mercedes para 37.154 coches diésel y le impuso una multa de 77.800 millones de wones (65 millones de dólares) porque el fabricante de automóviles falsificó datos de emisiones de los coches vendidos en Corea del Sur entre 2012 y 2018. Cabe destacar que, según la Asociación de Importadores y Distribuidores de Automóviles de Corea, Corea del Sur importó 276.146 vehículos de pasajeros en 2021, un aumento de 0,51 TP3T interanual, y Mercedes se situó en cabeza del país en términos de importaciones de vehículos por segundo año consecutivo, vendiendo 76.152 unidades. Además, por incidentes similares de manipulación de emisiones, la KFTC ha impuesto multas a Volkswagen [VOW:GR], Nissan Motor [7201:JP], Stellantis [STLA:FP] y otros fabricantes de automóviles. Además de las sanciones de Corea del Sur, Mercedes también recibió una multa de 870 millones de euros (994 millones de dólares) por exceder los estándares de contaminación de los diésel de Alemania en 2019. La empresa acordó pagar 1.500 millones de dólares en 2020 por las emisiones excesivas de sus automóviles diésel.
Fuentes:
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