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El ministro de Hacienda del Reino Unido, Jeremy Hunt, está considerando la posibilidad de aplicar aranceles a las importaciones de bienes con alto contenido de carbono procedentes de países con normas medioambientales menos estrictas a partir de 2026, según informó el Financial Times el 13 de noviembre. La medida pretende reflejar el mecanismo de ajuste fronterizo de las emisiones de carbono (CBAM) de la Unión Europea (UE), una herramienta histórica destinada a proteger a los productores locales de la competencia desleal de las regiones con menores costes de carbono. Al imponer sus propios impuestos fronterizos sobre el carbono en 2026, en consonancia con el calendario de aplicación del CBAM de la UE, el Reino Unido pretende evitar convertirse en un vertedero de productos con alto contenido de carbono que eluden los gravámenes impuestos por la UE.
El impuesto fronterizo sobre el carbono propuesto ha obtenido un amplio apoyo de los fabricantes nacionales en el Reino Unido. Según una encuesta realizada por el grupo de expertos E3G, 75% de 400 altos directivos de la industria manufacturera del Reino Unido estaban a favor de la introducción de un impuesto fronterizo sobre el carbono en el Reino Unido, mientras que sólo 8% se oponían a ella. La encuesta también sugirió que siete de cada diez fabricantes británicos creen que cualquier medida futura sobre el carbono en la frontera en el Reino Unido debería estar en consonancia con el plan europeo. Sin embargo, lograr esta alineación requiere equiparar el precio del carbono del Reino Unido con el de la UE. Mientras los precios del carbono del Reino Unido sigan siendo inferiores a los de la UE, las exportaciones británicas podrían estar sujetas a gravámenes por parte de su principal socio comercial. Actualmente, el precio del carbono en el Reino Unido se sitúa en aproximadamente 41 libras esterlinas por tonelada, en comparación con las 66 libras esterlinas por tonelada en la UE.
Snuestrasces:
https://www.ft.com/content/f9c824e4-6f3d-4aaa-94da-6b95b63e1512
https://www.e3g.org/publications/uk-businesses-overwhelmingly-back-carbon-border-tax/
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