英国のジェレミー・ハント首相は、環境規制の緩い国からの炭素集約的な輸入品に2026年から関税をかけることを検討していると、13日付のフィナンシャル・タイムズ紙が報じた。この動きは、欧州連合（EU）の炭素国境調整メカニズム（CBAM）を模倣するもので、炭素コストの低い地域との不公平な競争から国内生産者を保護することを目的とした画期的な手段である。EUのCBAM導入スケジュールに合わせて2026年に独自の炭素国境税を導入することで、英国はEUが課す課税を回避する炭素集約型製品のダンピング・グラウンドになることを防ごうとしている。

提案されている炭素国境税は、英国の国内製造業者から広く支持を集めている。シンクタンクE3Gが実施した調査によると、英国製造業の上級管理職400名のうち75%が英国CBAMの導入に賛成し、反対はわずか8%であった。この調査ではまた、英国の製造業者の10人中7人が、英国における将来のカーボン・ボーダー措置は欧州のスキームと整合させるべきだと考えていることが示唆された。しかし、この整合性を達成するためには、英国の炭素価格をEUのそれと一致させる必要がある。英国の炭素価格がEUのそれよりも低いままである限り、英国の輸出品は最大の貿易相手国による課税の対象となる可能性がある。現在、英国の炭素価格は1トン当たり約41英ポンドであるのに対し、EUでは66英ポンドである。

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https://www.ft.com/content/f9c824e4-6f3d-4aaa-94da-6b95b63e1512

https://www.e3g.org/publications/uk-businesses-overwhelmingly-back-carbon-border-tax/