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La japonesa Yamaha Motor [7272:JP] está planeando lanzar motocicletas de combustible sintético en India e Indonesia como parte de su intento por lograr la neutralidad de carbono, según informó Nikkei Asia el 11 de abril. El combustible sintético en cuestión se fabricará a partir de bioetanol y otras materias primas. Tras la introducción de varias motocicletas deportivas alimentadas por una mezcla de gasolina y etanol en Brasil, Yamaha Motor está actualmente en conversaciones con los reguladores de Asia sobre el lanzamiento de vehículos de dos ruedas propulsados por combustibles similares. El presidente de Yamaha Motor, Yoshihiro Hidaka, también declaró que la empresa no lanzará modelos totalmente eléctricos en Asia de inmediato, sino que comenzará con el lanzamiento de versiones con bajas emisiones de carbono.
Yamaha Motor es el primer gran fabricante de motocicletas que propone una estrategia de electrificación completa para convertirse en carbono neutral para 2050. Yamaha Motor propuso que la proporción de modelos de motocicletas eléctricas entre todos los modelos dentro de todo su negocio de motocicletas debería alcanzar 2,6% para 2030, 20% para 2035 y 90% para 2050. Para 2024, la empresa pretende lanzar más de diez modelos de motocicletas eléctricas a nivel mundial. Otros productores de motocicletas también han propuesto objetivos similares. Por ejemplo, Honda Motor [7267:JP] espera descarbonizar su negocio de motocicletas para 2050, pero aún no ha publicado un plan de producto detallado hasta el momento. El segmento de motocicletas del fabricante japonés Kawasaki Heavy Industries [7012:JP] también planea lanzar al menos diez motocicletas puramente eléctricas e híbridas para 2025 y electrificar todas las motocicletas vendidas en Japón, Europa, Estados Unidos, Canadá y Australia para 2035.
Fuentes:
https://asia.nikkei.com/Business/Automobiles/Yamaha-Motor-aims-to-bring-biofuel-motorcycles-to-Asia
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