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United Airlines a annoncé la création d'une coentreprise avec LanzaTech, un producteur de carburant durable, afin de mettre au point un carburant aviation à faible teneur en carbone à base d'éthanol, comme l'a rapporté l'agence Reuters le 31 janvier. Les deux entreprises s'associeront pour convertir les émissions de carbone industrielles en éthanol, qui pourra ensuite être mélangé au carburéacteur conventionnel. L'objectif est de créer une source de carburant durable et évolutive pour l'aviation commerciale et de réduire l'empreinte carbone de l'industrie. L'entreprise commune, la première du genre, aura son siège aux États-Unis et vise à produire au moins 100 millions de gallons de carburant durable par an. Le carburant sera produit dans les installations de captage et d'utilisation du carbone de LanzaTech, et les premiers gallons devraient être livrés en 2025.
Cette initiative s'inscrit dans le cadre de l'engagement pris par United Airlines de réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 50% d'ici à 2050. La compagnie aérienne s'est également fixé pour objectif d'avoir des émissions nettes nulles d'ici 2050, ce qui inclut l'utilisation de carburants durables, l'électrification de la flotte et la compensation des émissions de carbone. Le secteur de l'aviation est soumis à une pression croissante pour réduire son empreinte carbone et trouver des sources de carburant alternatives. Cette entreprise commune représente une avancée significative dans le développement de carburants durables pour l'aviation, qui sont considérés comme une partie essentielle de la solution pour réduire l'impact environnemental de l'industrie.
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