ユナイテッド航空は、エタノールを使用した低炭素航空燃料を開発するため、持続可能な燃料を製造するランザテック社との合弁事業を発表した。両社は、産業界から排出される二酸化炭素をエタノールに変換し、従来のジェット燃料に混合する。その目的は、持続可能でスケーラブルな民間航空機用燃料源を作り、業界の二酸化炭素排出量を削減することである。この種のものとしては初のジョイント・ベンチャーは米国に本社を置き、持続可能な燃料を年間少なくとも1億ガロン生産することを目標としている。この燃料はランザテックの炭素回収・利用施設で生産され、最初の1ガロンは2025年に納入される予定である。

この動きは、2050年までに温室効果ガス排出量を50%削減するというユナイテッド航空のコミットメントの一環である。同航空はまた、持続可能な燃料の使用、機体の電化、カーボンオフセットを含む、2050年までに排出量をネットゼロにするという目標を掲げている。航空業界は、二酸化炭素排出量を削減し、代替燃料源を見つけるよう、ますます強く求められている。この合弁事業は、持続可能な航空燃料の開発における重要な一歩であり、航空業界の環境への影響を削減するための解決策の重要な一部と考えられている。

https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/united-airlines-announces-jv-develop-sustainable-fuel-using-ethanol-2023-01-31/ 250文字で

https://www.bbc.com/news/science-environment-63165607