Singapore’s Advisory Committee on Platform Workers, announced by Prime Minister Lee Hsien Loong in August, is in the early works to improve gig workers welfare, as reported by the Straits […]

シンガポールのリー・シェンロン首相が8月に発表した「プラットフォーム・ワーカーに関する諮問委員会」は、ギグワーカー（ギグ労働者）の福利厚生を改善するための初期段階に入っていると、9月15日付の『ストレーツ・タイムズ』紙が報じた。その3つの焦点は、労働災害に対する経済的保護、退職金、住居の確保、そしてギグ労働者の企業に対する交渉力の強化である。委員会はギグ・エコノミーの労働者と企業の双方から意見を集め、2022年後半までに公平でバランスの取れた提言を行うことを目指す。

ギグワーカーには、タクシー運転手、フードデリバリー・ライダー、ライドヘイリング・ドライバーなどが含まれ、そのほとんどは基本的な雇用保護を受けていない。例えば、ギグ・エコノミー企業はギグ労働者を正式な従業員とは見なしていないため、これらの労働者のために中央積立基金（CPF）に拠出していない。シンガポールのCPFは、働くシンガポール人と永住権保持者のための、退職、医療、住宅に関する強制貯蓄制度である。55歳以下の被雇用者の場合、雇用者と被雇用者自身の拠出率はそれぞれ被雇用者の月給総額の17%と20%である。その上、ギグワーカーはシンガポールの雇用法によって労働組合に加入することが保護されていないため、労働組合の団体交渉や紛争解決メカニズムに頼って企業と交渉することができない。

8月末、リー・シェンロン首相は、ギグワーカーと勤務先企業との従業員のような関係を考慮し、ギグワーカーへの支援を強化することに言及した。首相は現在、労働省がこの問題を検討していることを示唆した。GrabやDeliveroo [ROO:LN]のような急成長を遂げている企業では、ギグワーカーが重要な役割を果たしている。しかし、基本的な保護問題を解決する前に、規制当局や諮問機関は、ギグワーカーが通常複数の企業で同時に働いているという事実を考慮すべきである。諮問委員会は、ギグ・エコノミー企業が収集したギグ労働者のパフォーマンス・データを通じてより深い理解を得るため、ギグ・エコノミー企業から直接意見を聞くパネルを開催すると表明した。

情報源

https://www.straitstimes.com/singapore/politics/advisory-committee-on-gig-workers-meets-for-first-time-does-not-rule-out

https://www.cpf.gov.sg/Employers/EmployerGuides/employer-guides/paying-cpf-contributions/cpf-contribution-and-allocation-rates

https://kr-asia.com/singapore-eyes-gig-worker-welfare-in-wake-up-call-for-asean-startups