韓国のエネルギーグループSKイノベーション[096770:KS]の子会社であるSKオンが、2025年までに新しい電気自動車（EV）用リチウム鉄リン酸塩（LFP）電池の生産を計画しており、EVのコスト上昇に悩む自動車メーカーにより低価格の電池を提供することを目的としていると、5日付のロイター通信が報じた。LFP電池のコスト優位性は、生産地によって異なる。中国製のLFP電池はニッケル・コバルト電池に比べて20%のコスト優位性があり、欧州製のLFP電池は15%のコスト優位性がある。LFP電池は長寿命と安定性で知られ、熱的・化学的安定性が高いため、電気自動車、電動工具、エネルギー貯蔵システムなど幅広い用途に適している。

SKオン社は、LFP電池を当初中国から調達する一方、米国に新しい電池工場を建設する計画だ。2026年までに150ギガワット時（GWh）の生産能力を持つ見込みだ。SKオンでは、自動車メーカーがバッテリーを購入することを保証した上で新工場を建設しているため、近い将来に供給過剰になるとは考えていない。しかし、生産能力や新しい化学物質への投資に必要な資金を調達することは、この事業における同社の主な課題のひとつである。

情報源

https://www.reuters.com/technology/south-koreas-sk-plans-new-lower-cost-ev-battery-by-2025-2023-01-06/

https://www.cummins.com/news/2022/09/30/5-fast-facts-know-about-lfp-batteries